深圳市公共交通温室气体排放量化方法学研究

近些年来，气候保护和低碳经济转型已经成为中国政府的核心工作目标。中国政府设定到2020年将单位国民生产总值的二氧化碳排放量在2005 年水平上减少40-45%，并设立了7 个碳排放权交易试点。深圳市作为试点之一率先于2013 年6 月正式启动碳排放权交易机制，目前纳入碳交易体系的行业包括能源行业、制造业以及建筑业，考虑到交通部门能耗高强度的特性，深圳市政府已经决定将首先将公交部门纳入碳交易体系，待取得成功经验后，再将其他移动排放源逐步纳入交易体系。